Tendo seu trajeto pensado e elaborado ainda na década de 20, mais precisamente em 1925, a possibilidade de um traçado que ligue São José do Bonfim a Teixeira, sem precisar passar pela Serra e usando um percurso menor, sem ladeiras acentuadas e reduzindo as curvas, a tal sonhada BR-110, poderá sair do papel.
Nesta sexta-feira, dia 30 de dezembro, alguns políticos da Região Metropolitana de Patos, como Nabor Wanderley, e o secretário Ferré Maxixe; os secretários Naldinho e Fabiano, representando o prefeito de São José do Bonfim, Esaú Nóbrega; e também o idealizador e entusiasta da retomada da construção dessa rodovia, estiveram visitando o local.
Segundo José Gomes, o projeto inicial foi desenvolvido em 1925 e tinha como objetivo interligar os estados do Pernambuco, Paraíba, Rio Grande do Norte e Ceará, justamente por esse traçado, passando por Teixeira, São José do Bonfim e Patos, aqui na Paraíba, integrando a BR-110, seguindo para Caicó e Mossoró, no RN, e de lá seguindo até Fortaleza, no estado do Ceará.
No entanto, a obra foi abandonada em 1933 em retaliação ao assassinato de João Pessoa pelo advogado João Dantas, que servia aos interesses do Coronel Zé Pereira, ferrenho opositor das políticas públicas do então Presidente Getúlio Vargas.
A Prefeitura de São José do Bonfim disponibilizou um trator de esteira para que a estrada seja reaberta. Boa parte do trajeto está pronto para que o pessoal do DER e do DNIT venham vistoriar e fazer o levantamento técnico para retornar esse projeto.
O prefeito de Patos, Nabor Wanderley, ratificou o compromisso de junto com os prefeitos da região, levarem ao governador João Azevêdo essa demanda tão importante para evitar mortes e ajudar o desenvolvimento das regiões.
"Estamos aqui in loco visitando essa alternativa de uma estrata que interliga São José do Bonfim a Teixeira, desviando todas aquelas curvas perigosas, uma estrada que foi planejada há 90 anos ou mais, um pontilhão com data de 1933. É uma alternativa, vamos diminuir as curvas, diminuir acidentes. Vamos gerar desenvolvimento para a região. O governador já se comprometeu em encaminhar equipes para fazer o estudo de viabilidade dessa obra, importante, e vamos lutar para que ela seja feita", comentou o prefeito Nabor.
Recentemente, José Gomes disse ao Patosonline.com que a execução desse projeto nos dias atuais é perfeitamente exequível, já estando pronto inclusive a parte mais onerosa do que seria a adequação aos parâmetros de uma rodovia federal.
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Vídeo: Blog do Jordan Bezerra
Patosonline.com
Com informações e imagens do Blog do Jordan Bezerra