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Política Transnordestina

Deputado Wilson Santiago reitera defesa do ramal paraibano da Ferrovia Transnordestina ligando Cabedelo e Sertão ao Ceará

O deputado defende incluir os municípios de Pombal, São João do Rio do Peixe, Sousa e Cajazeiras para ligar a Paraíba ao Ceará.

10/12/2024 às 21h30 Atualizada em 11/12/2024 às 14h29
Por: Felipe Vilar Fonte: Patos Online com MaisPB
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Foto: TSLA
Foto: TSLA

O deputado federal Wilson Santiago (Republicanos) renovou seu compromisso com a inclusão de um ramal da Ferrovia Transnordestina que conecte o Porto de Cabedelo (PB) ao eixo principal em Barro (CE), passando por cidades do Sertão da Paraíba.

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A proposta, inicialmente apresentada por Wilson Santiago em 2011 durante seu mandato como senador, ganha força com o recente anúncio do Governo Federal sobre um aditivo de R$ 3,6 bilhões para avançar as obras da Transnordestina no estado do Ceará, no âmbito do Novo PAC.

Para Santiago, a inclusão da Paraíba no projeto é uma oportunidade crucial para o desenvolvimento do estado, tanto em termos econômicos quanto na geração de empregos e negócios. O deputado defende incluir os municípios de Pombal, São João do Rio do Peixe, Sousa e Cajazeiras para ligar a Paraíba ao Ceará.

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“A Paraíba não pode ficar de fora. É um projeto que impulsionará o desenvolvimento econômico em todas as regiões do estado, promovendo o escoamento de produção e transporte seguro e eficiente de passageiros”, afirmou o deputado.

O parlamentar também destacou a vantagem logística de resgatar a Malha Ferroviária da Paraíba, considerada o melhor traçado ferroviário do Nordeste. Ele ressaltou que o transporte ferroviário é mais seguro e sustentável, ajudando a reduzir acidentes e danos às rodovias causados por excesso de caminhões.

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Sobre a Ferrovia Transnordestina

A Ferrovia Transnordestina, iniciada em 2002, prevê 1.757 km de extensão para conectar os portos de Suape (PE) e Pecém (CE). Entretanto, apenas 62% da obra foi concluída até o momento.

Com abrangência nos estados do Piauí, Pernambuco e Ceará, a ferrovia exclui a Paraíba e o Rio Grande do Norte de seu traçado atual. Contudo, a conclusão de trechos importantes no Piauí e Ceará, anunciada recentemente, reforça a viabilidade de integrar a Paraíba ao projeto por meio de um ramal estratégico.

Wilson Santiago conclamou os representantes políticos e a sociedade paraibana a unirem esforços em prol da inclusão do ramal.

“Precisamos lutar juntos para que esse projeto, que irá transformar a infraestrutura e economia da Paraíba, seja uma realidade”, destacou o deputado.

Se concretizado, o ramal paraibano da Ferrovia Transnordestina promete integrar o estado ao sistema logístico nacional, facilitando o transporte de cargas e promovendo crescimento econômico em diversas regiões.

Por Patos Online
Com informações do MaisPB

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