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Carreta com transformador chega a Soledade e conclui trajeto pelas rodovias federais da PB; comboio segue por rodovias estaduais

De acordo com o inspetor Francimuller, o comboio chegou a Soledade às 15h34, concluindo um trabalho de escolta que durou 11 dias.

26/03/2025 às 16h55 Atualizada em 27/03/2025 às 11h13
Por: Felipe Vilar Fonte: Patos Online
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Foto: Divulgação/PRF-PB
Foto: Divulgação/PRF-PB

A famosa carreta responsável pelo transporte de um transformador de energia eólica de grandes dimensões, pesando 250 toneladas, chegou ao município de Soledade e finalizou seu trajeto nas rodovias federais paraibanas. A informação foi repassada pel Polícia Rodoviária Federal (PRF), na tarde desta quarta-feira, 26 de março. 

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De acordo com o inspetor Francimuller, o comboio chegou a Soledade às 15h34, concluindo um trabalho de escolta que durou 11 dias. O transporte começou no dia 15 de março, no km 94 da BR-101, no Cabo de Santo Agostinho, em Pernambuco. No domingo (16), a operação foi retomada a partir de Paulista, e na segunda-feira (17), por volta das 16h30, o transformador cruzou a divisa com a Paraíba.

Desde então, a carreta percorreu diversas cidades, incluindo Alhandra, Bayeux, Itabaiana e Riachão do Bacamarte. Na manhã de ontem (25), o trajeto seguiu a partir de Campina Grande, no Agreste paraibano. Por volta das 17h30, o veículo estacionou no km 177, na Unidade Operacional da PRF em Pocinhos, retomando o percurso para Soledade na manhã desta quarta-feira (26), às 7h30. O comboio percorreu cerca de 33 km até o município.

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Foto: Divulgação/PRF-PB

 

Agora, a rota será transferida para a rodovia estadual PB-177, com a escolta passando para o Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB), que conduzirá o transporte até seu destino final: o Parque Eólico Serra da Palmeira, na cidade de Nova Palmeira, no Seridó paraibano.

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Durante o deslocamento nesta quarta-feira, o tráfego na BR-230, no sentido Campina-Sertão, precisou ser interrompido nos dois sentidos devido ao tamanho da carreta e à baixa velocidade de deslocamento, que gira em torno de 7 km/h.

 

O comboio, que tem um Peso Bruto Total (PBT) de 600 toneladas e 113,75 metros de comprimento, está transportando o transformador, que mede 11,24 metros de comprimento, 4,20 metros de largura e 4,59 metros de altura. Por questões de segurança e devido à lentidão do deslocamento, a etapa final do trajeto tem sido realizada durante o dia, diferentemente das fases iniciais, conduzidas no período noturno.

Foto: Divulgação/PRF-PB

 

Por Felipe Vilar - Patos Online

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