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Documentos oficiais liberados pela FAB mostram que 35 pilotos brasileiros viram OVNIs em 2023. Veja os principais relatos

O Arquivo Nacional publicou 35 novos documentos da FAB que trazem relatos de pilotos sobre o avistamento de OVNIs no Brasil

15/08/2024 às 23h30 Atualizada em 16/08/2024 às 16h15
Por: Marcos Oliveira Fonte: Metrópoles 
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Getty Images/ Anton Petrus
Getty Images/ Anton Petrus

Mistérios que cercam o aparecimento de objetos voadores não identificados (OVNIs) no Brasil ganharam novos capítulos. Na semana passada, o Arquivo Nacional publicou 35 novos documentos que trazem relatos de pilotos a respeito do avistamento de OVNIs.

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Os arquivos foram fornecidos pela Força Aérea Brasileira (FAB) de acordo com a legislação contida na Portaria 551/GC3, que regulamenta todos documentos sobre OVNIs criados pela instituição.

Alguns relatos chamaram a atenção. No litoral de Santa Catarina um piloto observou um OVNI bege, em forma de paralelepípedo, de 10 metros de comprimento. Segundo o depoimento do dia 31 de janeiro de 2023, o objeto avistado estava emitindo “o que parecia ser um rastro de condensação”, passando a 3 metros de distância da aeronave.

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Em 29 de março, no Rio de Janeiro, um OVNI em forma de charuto de 2,5 metros de comprimento foi avistado. De acordo com o documento, o objeto estava fazendo “saltos” no espaço aéreo.

Outro relato do dia 21 de abril, no Amazonas, explica que vários objetos luminosos brancos sem forma definida foram observados voando e realizando “saltos” no espaço aéreo abaixo da altitude da aeronave.

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Em junho do mesmo ano, em Campo Campo, Mato Grosso do Sul, um piloto avistou um OVNI que realizava movimentos circulares. De acordo com o texto, o objeto tinha forma semelhante a uma estrela ou um farol, no qual emitia uma luz branca e por vezes apresentava uma sombra avermelhada.

Os arquivos liberados contêm 35 registros de tráfego hotel, nome dado pela Força Aérea Brasileira aos OVNIs encontrados por pilotos durante o voo. Os formulários do tráfego de hotel conta com perguntas sobre os detalhes do ocorrido, se teve o registro com fotos ou vídeo e perguntas sobre a escolaridade do piloto e conhecimentos sobre aviação e meteorologia.

Fonte - Metrópoles 

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