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Gerais Ciclomotores

Novas regras para ciclomotores entram em vigor em 2026 em todo o país

Condutores deverão usar capacete, ter habilitação e registrar o veículo com placa; prazo para regularização vai até 31 de dezembro de 2025

25/10/2025 às 08h00 Atualizada em 25/10/2025 às 20h08
Por: Felipe Vilar Fonte: Patos Online com Jornal da Paraíba
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Foto: Divulgação/99
Foto: Divulgação/99

A partir de 1º de janeiro de 2026, os condutores de ciclomotores — veículos de duas ou três rodas, elétricos ou a combustão, com velocidade máxima de 50 km/h — precisarão cumprir novas exigências de segurança e regularização para circular nas vias públicas brasileiras.

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A medida está prevista na Resolução nº 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabelece o dia 31 de dezembro de 2025 como prazo final para adaptação. Após essa data, somente ciclomotores registrados e emplacados poderão trafegar legalmente.

De acordo com a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de João Pessoa (Semob-JP), a fiscalização será intensificada a partir de 2026.

“A resolução definiu como prazo final 31 de dezembro para os ciclomotores elétricos providenciarem registro e emplacamento junto aos Detrans. A partir de 1º de janeiro de 2026, eles serão fiscalizados normalmente”, explicou o órgão.

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O que muda para os condutores

Com a nova regulamentação, o uso de capacete passa a ser obrigatório tanto para o condutor quanto para o passageiro. Além disso, será necessário ter habilitação, que pode ser a categoria A (para motos) ou a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotores), documento mais simples e específico.

Também passa a ser exigido o registro e a placa do veículo, de modo semelhante às motocicletas.

As penalidades para quem descumprir as novas regras são severas:

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  • Sem habilitação: infração gravíssima, com multa de R$ 880,41;

  • Sem registro ou placa: infração grave, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na CNH.

Onde os ciclomotores podem circular

Os ciclomotores deverão trafegar apenas nas pistas de rolamento, no mesmo sentido do trânsito, ocupando a faixa da direita ou próxima ao bordo da via. A circulação em calçadas e ciclovias é proibida, já que esses espaços são exclusivos para pedestres e ciclistas.

O estacionamento desses veículos também deve ocorrer somente em áreas destinadas a motos e ciclomotores, conforme a sinalização.

Fiscalização e crescimento do uso

As autoridades de trânsito afirmam que as novas medidas facilitarão a identificação dos condutores, a aplicação de penalidades e a retenção de veículos irregulares, contribuindo para a segurança nas vias.

Nos últimos anos, o uso de ciclomotores cresceu rapidamente em todo o país. Segundo dados do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), as vendas de modelos elétricos aumentaram 32% em 2025, impulsionadas pelo baixo custo e praticidade. O aumento, contudo, também trouxe mais registros de acidentes e desafios na fiscalização.

Com as novas regras, o objetivo é padronizar a circulação, reduzir riscos e melhorar a segurança viária para condutores e pedestres.

Por Patos Online
Com informações do Jornal da Paraíba

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