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Governo Federal cancela repasse de R$ 70 milhões para obras da BR-230, que incluía trecho de Campina Grande até Patos

Um montante de R$ 69,63 milhões destinados às adequações na BR-230, do entroncamento da BR-104 (Campina Grande) ao entroncamento da BR-110 (Patos), foi realocado para cobrir despesas do Ministério da Previdência Social.

28/12/2023 às 07h30
Por: PATOS ONLINE Fonte: Por Patosonline.comCom informações do Jornal da Paraíba
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O governo federal anunciou nesta quarta-feira (27) cortes significativos nos repasses destinados a obras de rodovias federais na Paraíba. Os cortes afetam diretamente as melhorias previstas para a BR-230 e a BR-101 no estado.

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De acordo com a portaria do Ministério do Planejamento e Orçamento publicada no Diário Oficial da União, um montante de R$ 69,63 milhões destinados às adequações na BR-230, do entroncamento da BR-104 (Campina Grande) ao entroncamento da BR-110 (Patos), foi realocado para cobrir despesas do Ministério da Previdência Social. Adicionalmente, outros R$ 2,4 milhões destinados à triplicação da BR-230, entre Cabedelo e João Pessoa, também foram cancelados.

Esses cortes recentes somam-se à suspensão de R$ 10 milhões em recursos para a triplicação da BR-230 entre Cabedelo e João Pessoa, anunciada no último fim de semana.

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Em setembro deste ano, houve uma tentativa de reanimação dos esforços para as obras remanescentes da triplicação entre Cabedelo e João Pessoa. Foram liberados R$ 151 milhões para retomar os trabalhos, que haviam sido paralisados desde o ano anterior. O foco inicialmente estava na área entre o 2 km até o 13 km, em frente à Mata da Amém, na região de Cabedelo.

O projeto original para a BR-230, lançado em 2017 durante o governo de Michel Temer, tinha um orçamento estimado em mais de R$ 255 milhões. O plano previa não apenas a triplicação da rodovia por cerca de 28 quilômetros, mas também a construção de 13 viadutos e reforma de outros três. No entanto, desde 2018, supostas irregularidades nas obras têm sido investigadas pelo Ministério Público Federal na Paraíba.

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Em 2020, sob a gestão de Jair Bolsonaro, a responsabilidade pela obra foi transferida para o Exército, mas os avanços têm sido escassos, gerando preocupações sobre o impacto desses atrasos na infraestrutura e no desenvolvimento local.

A decisão recente do governo federal amplia as incertezas sobre o futuro das infraestruturas rodoviárias na Paraíba e reacende o debate sobre a priorização de investimentos em setores cruciais para o desenvolvimento regional.

Por Patosonline.com
Com informações do Jornal da Paraíba

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